台灣推動國道電子計程收費過程雖爭議不斷，但成績終於獲肯定，2015年8月獲得國際首獎。國際橋梁隧道及收費公路協會(International Bridge, Tunnel and Turnpike Association，IBTTA)在愛爾蘭都柏林舉行第83屆年會並頒獎，有來自30個國家，近500名公路從業人員參加。
台灣推動計程電子收費計畫，除獲協會2015年收費系統-服務及推廣類卓越獎外，還拿下最高榮譽的年度唯一首獎，現場還播放6分鐘影片，介紹台灣推動計程電子收費的歷程及經驗。
台灣ETC獲獎理由包括：每天高達1400萬筆電子收費交易，正確率高達99.9%，可收費成功率高達99.97%；且電子收費系統319座門架，在沒有發生任何工安事件及維持高品質作業情況下，10個月就完成建置。
高公局表示，台灣的國道電子收費系統，創造了3個世界第一，包括：第1個把整個高速公路系統路網，全面採用電子收費的國家；第1個把實施多年的傳統柵欄式人工計次收費系統，成功全面轉換成無柵欄電子計程收費的國家；電子計程收費路網的總長度達到926公里，目前也是世界第1。
台灣國道電子計程收費所採用的電子標籤 eTag 是屬於860MHz至960MHz頻段之被動式超高頻無線射頻辨識系統 Passive UHF RFID System，其遵循之國際標準為 18000-6C (EPC Class 1 Gen 2)。本公司 Tagformance 和 Tagsurance UHF 量測系統是開發和量產檢測 eTag 最佳量測設備，詳細產品資訊，請參閱本公司網站。